11 367 000 Тг.
Показать оптовые ценыОписание комплектации: Самосвал, г/п-15 тонн, дв. 260 л.с., V-10 м3, задняя разгрузка, ТСУ
Современный самосвал с широкими возможностями. Самая популярная модель с задней разгрузкой среди самосвалов для перевозки строительных сыпучих грузов.
Грузоподъемность 15 тонн и объем кузова 11,5 м3 — оптимальный вариант для строительной площадки.
260-сильные двигатели КАМАЗ — наилучшее соотношение мощности и экономичности.
Высокая эффективность использования на коротком плече (даже выше, чем у более «тяжелых» самосвалов).
15-тонник оснащен самосвальной установкой прямоугольного сечения, оборудованная подогревом, исключающим налипание груза при минусовых температурах.
На 65115 устанавливается тягово-сцепное устройство (ТСУ) и гидравлика для сцепки прицепов. Базовая модель самосвального прицепа: НЕФАЗ-8560-02 (10 тонн).
| Полная масса авто, кг | 25200 |
| Полная масса автопоезда, кг | 38200 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 19000 |
| Объем платформы, м3 | 11,5 |
| Масса снаряженного авто, кг | 10050 |
| Максимальная скорсть (км/ч) | 90 |
| Двигатель | ___740-30___740.30-260 (Стандарт ЕВРО-3) дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Мощность двигателя (л.с.) | 260 |
| Коробка передач | мод.154 |
| Число передач | 9 |
| Передаточное число ведущих мостов | 5,43 или 5,94 |
| Подвеска | Зависимая |
| Размер шин | 11.00/R20 |
| Топливный бак | 350 литров |
| Кабина | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Характеристики двигателя | |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Марка двигателя | Камаз-740 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Турбонаддув | Да |
| Основные | |
| Состояние | Новое |
| Производитель | Камаз-Инжиниринг |
| Марка | КАМАЗ |
| Страна производитель | Казахстан |
| Модель | 65115 |
| Тип грузового автомобиля | Самосвал |
| Год выпуска | 2014 |
| Пользовательские характеристики | |
| Колесная формула | ХxХ |
Самосвал КамАЗ 65115-026 (Сборка РК, 2014 г.)